目前部分下游用户抄底情绪开始滋生，前期主要以钢贸商为主体的市场结构将有所改变，后期终端用户进场采购或将有所增多。但是，目前离下月钢厂订货打款的时间越来越近，16MnDG无缝钢管资金压力会相应增大，而下游需求离放量增长还有一段时间，上涨基础还不牢固，因此天津建筑钢材各品种价格上涨的局面还很难形成。
就下周市场而言，笔者认为需要考虑以下两个方面。
一、价格再创新低，市场抄底情绪增多。钢价在连续4个多月的持续下行后，已经接近或超过近3年以来的最低点，尤其是建筑钢材价格，大幅低于去年平均价格。在如此低位的价格水平上，市场多数贸易商认为继续大幅下跌的可能性很小，下行空间有限，此时，进行适当的备货、囤货，风险不大，但利润空间可观。由此，市场抄底操作增多，支撑现货成交旺盛。
二、需求好转，成交逐渐回暖。由于资金、行情等方面的因素，多数贸易商在去年末并未进行冬储，节后16MnDG无缝钢管市场增量库存基本集中在钢厂和部分大型现货商手中，大部分商家和终端用户的库存处于较低水平。进入3月以来，下游需求明显改善，并且随着近期两会的结束，政策逐渐明朗，宏观经济仍以稳定为主，保增长的态势不变，基本利好钢市回暖。同时，天气逐渐好转，钢材消费旺季即将来临，市场成交将继续稳步回升，稳固钢价上涨的基础。
总的来说，目前钢市在成交回暖的支持下，价格有企稳回升的迹象。但目前受库存和资金的压力，整体市场反转的条件仍显不足，有可能出现一定的反复，不过，中期来看，震荡上涨的趋势或将逐渐形成。两会虽已结束，但是其意义却源远流长，对于钢铁行业来说，其传递的信息也备受钢铁流通业界的关注。在全国两会召开之前，16MnDG无缝钢管流通领域的一些经营者们已经对地方两会传递的诸多信息进行分析。由此可以看出钢铁行业的经营者们对于两会所发出的政策都是十分关注的，也能体现出两会对于钢市的重要意义。与2013年“进一步淘汰落后产能”相比，尽管工业依然是节能的重点领域。但是“控制能源消费总量”是2014年的新措辞。其实，“控制能源消费总量”离不开龙头企业的参与，这意味着我国工业节能的着力点将从“淘汰落后产能”，逐步过渡到龙头企业的设备升级。例如汽车行业的改革，为了避免过多的排放尾气，将来会有越来越多的人选择使用新能源汽车，而汽车作为钢材的需求者，无疑会为钢材的下游需求带来一定幅度的释放。这也就说明了此次淘汰落后产能的力度和范围都是不可估量的，对于钢材市场而言，16MnDG无缝钢管供应过度的问题或能得到适当的解决。